सीएनसी मेसिन उपकरणहरूमा रेखीय मोटरको आवेदन

सीएनसी मेशिन उपकरणहरू सटीक, उच्च गति, कम्पाउन्ड, बुद्धिमत्ता र वातावरणीय संरक्षणको दिशामा विकास हुँदैछन्। सटीक र उच्च गति मेसिनले ड्राइभ र यसको नियन्त्रणमा उच्च मागहरू राख्छ, उच्च गतिशील विशेषताहरू र नियन्त्रण शुद्धता, उच्च फिड दर र प्रवेग, कम कम्पन शोर र कम पहिरन। समस्याको जड भनेको मोटरबाट शक्तिको स्रोतको रूपमा गियरहरू, वर्म गियरहरू, बेल्टहरू, स्क्रूहरू, कपलिङहरू, क्लचहरू र अन्य मध्यवर्ती प्रसारण लिङ्कहरू मार्फत काम गर्ने पार्टहरूमा पारम्परिक ट्रान्समिसन चेनले यी लिङ्कहरूमा ठूलो घुमाउरो जडता उत्पन्न गर्यो। , लोचदार विरूपण, प्रतिक्रिया, गति हिस्टेरेसिस, घर्षण, कम्पन, शोर र पहिरन। यद्यपि यी क्षेत्रहरूमा प्रसारण प्रदर्शन सुधार गर्न निरन्तर सुधारको माध्यमबाट, तर समस्यालाई मौलिक रूपमा समाधान गर्न गाह्रो छ, "प्रत्यक्ष प्रसारण" को अवधारणाको उदयमा, अर्थात्, मोटरबाट काम गर्ने भागहरूमा विभिन्न मध्यवर्ती लिङ्कहरूको उन्मूलन। । मोटरहरू र तिनीहरूको ड्राइभ नियन्त्रण प्रविधिको विकासको साथ, इलेक्ट्रिक स्पिन्डलहरू, रेखीय मोटरहरू, टर्क मोटरहरू र प्रविधिको बढ्दो परिपक्वता, ताकि "प्रत्यक्ष ड्राइभ" अवधारणाको स्पिन्डल, रैखिक र रोटरी समन्वय गति वास्तविकतामा, र बढ्दो रूपमा देखाउनुहोस्। यसको महान श्रेष्ठता। रैखिक मोटर र यसको ड्राइभ नियन्त्रण टेक्नोलोजी मेशिन उपकरण फिड ड्राइभमा अनुप्रयोगमा, जसले गर्दा मेसिन उपकरण प्रसारण संरचनामा ठूलो परिवर्तन भएको छ र मेसिनको कार्यसम्पादनमा नयाँ छलांग छ।

दMआइनAको फाइदाहरुLभित्रीMotorFeedDखोला:

फिड गतिको फराकिलो दायरा: 1 (1) m/s बाट 20m/min भन्दा बढी हुन सक्छ, हालको मेसिनिङ केन्द्र द्रुत-फर्वार्ड गति 208m/min पुगेको छ, जबकि परम्परागत मेसिन उपकरण द्रुत-फर्वार्ड गति <60m/min , सामान्यतया 20 ~ 30m / मिनेट।

राम्रो गति विशेषताहरू: गति विचलन (1) 0.01% वा कम पुग्न सक्छ।

ठूलो प्रवेग: 30g सम्म रैखिक मोटर अधिकतम एक्सेलेरेशन, हालको मेसिनिंग सेन्टर फिड एक्सेलेरेशन 3.24g पुगेको छ, लेजर प्रोसेसिंग मेसिन फिड एक्सेलेरेशन 5g पुगेको छ, जबकि परम्परागत मेसिन टूल फिड एक्सेलेरेशन 1g वा कममा, सामान्यतया 0.3g।

उच्च स्थिति शुद्धता: ग्रटिङ्ग बन्द-लूप नियन्त्रणको प्रयोग, ०.१ ~ ०.०१ (१) मिमी सम्म स्थिति सटीकता। रैखिक मोटर ड्राइभ प्रणालीको फिड-फर्वार्ड नियन्त्रणको अनुप्रयोगले ट्र्याकिङ त्रुटिहरू 200 पटक भन्दा बढी कम गर्न सक्छ। गतिशील भागहरू र संवेदनशील प्रतिक्रियाको राम्रो गतिशील विशेषताहरूको कारण, इन्टरपोलेसन नियन्त्रणको परिष्करणको साथ, न्यानो-स्तर नियन्त्रण प्राप्त गर्न सकिन्छ।

यात्रा सीमित छैन: परम्परागत बल स्क्रू ड्राइभ स्क्रूको निर्माण प्रक्रिया द्वारा सीमित छ, सामान्यतया 4 देखि 6m, र अधिक स्ट्रोकहरू लामो स्क्रू जडान गर्न आवश्यक छ, दुबै निर्माण प्रक्रियाबाट र प्रदर्शनमा आदर्श छैन। रैखिक मोटर ड्राइभको प्रयोग, स्टेटर असीमित लामो हुन सक्छ, र निर्माण प्रक्रिया सरल छ, त्यहाँ 40m लामो वा बढी सम्म ठूलो उच्च गति मशीनिंग केन्द्र X-अक्ष छन्।

को प्रगतिLभित्रीMotor रIts DखोलाCनियन्त्रणTप्रविधि:

रैखिक मोटरहरू सिद्धान्तमा सामान्य मोटरहरू जस्तै छन्, यो केवल मोटरको बेलनाकार सतहको विस्तार हो, र यसको प्रकारहरू परम्परागत मोटरहरू जस्तै छन्, जस्तै: DC रैखिक मोटरहरू, AC स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस रैखिक मोटरहरू, AC इन्डक्शन एसिन्क्रोनस। रैखिक मोटर्स, स्टेपर रैखिक मोटर्स, आदि।

गतिको शुद्धता नियन्त्रण गर्न सक्ने रैखिक सर्वो मोटरको रूपमा 1980 को दशकको उत्तरार्धमा देखा पर्‍यो, सामग्री (जस्तै स्थायी चुम्बक सामग्री), पावर उपकरणहरू, नियन्त्रण प्रविधि र सेन्सिङ टेक्नोलोजीको विकासको साथ, रैखिक सर्वो मोटरहरूको प्रदर्शन सुधार हुँदै गइरहेको छ, लागत घट्दैछ, तिनीहरूको व्यापक अनुप्रयोगको लागि सर्तहरू सिर्जना गर्दै।

हालैका वर्षहरूमा, रैखिक मोटर र यसको ड्राइभ नियन्त्रण टेक्नोलोजी निम्न क्षेत्रहरूमा प्रगति गर्दछ: (1) प्रदर्शन सुधार गर्न जारी छ (जस्तै जोर, गति, प्रवेग, रिजोल्युसन, आदि); (2) भोल्युम कमी, तापमान कमी; (3) विभिन्न प्रकारका मेसिन उपकरणहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न कभरेजको विस्तृत विविधता; (4) लागतमा उल्लेखनीय गिरावट; (5) सजिलो स्थापना र सुरक्षा; (6) राम्रो विश्वसनीयता; (7) सीएनसी प्रणालीहरू सहित समर्थन टेक्नोलोजीमा अधिक र अधिक सिद्ध हुँदैछ; (8) व्यावसायीकरण को उच्च डिग्री।

हाल, रैखिक सर्वो मोटरहरू र तिनीहरूको ड्राइभ प्रणालीहरूका विश्वका अग्रणी आपूर्तिकर्ताहरू हुन्: सिमेन्स; जापान FANUC, मित्सुबिशी; Anorad Co. (USA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (स्विजरल्याण्ड) आदि।