A. बल स्क्रू एसेम्बली
दबल स्क्रूएसेम्बलीमा एउटा स्क्रू र एउटा नट हुन्छ, प्रत्येकमा मिल्दो हेलिकल ग्रूभहरू हुन्छन्, र यी ग्रूभहरू बीच घुम्ने बलहरू हुन्छन् जसले नट र स्क्रू बीचको एक मात्र सम्पर्क प्रदान गर्दछ। स्क्रू वा नट घुम्दा, बलहरू डिफ्लेक्टरद्वारा नटको बल रिटर्न प्रणालीमा विचलित हुन्छन् र तिनीहरू रिटर्न प्रणाली मार्फत बल नटको विपरीत छेउमा निरन्तर मार्गमा यात्रा गर्छन्। त्यसपछि बलहरू बल रिटर्न प्रणालीबाट बल स्क्रू र नट थ्रेड रेसवेमा लगातार बाहिर निस्कन्छन् र बन्द सर्किटमा पुन: परिक्रमा हुन्छन्।
ख. बल नट एसेम्बली
बल नटले बल स्क्रू एसेम्बलीको भार र आयु निर्धारण गर्छ। बल नट सर्किटमा रहेका थ्रेडहरूको संख्या र बल स्क्रूमा रहेका थ्रेडहरूको संख्याको अनुपातले बल स्क्रूको तुलनामा बल नट कति चाँडो थकान विफलता (टुट्ने) मा पुग्छ भनेर निर्धारण गर्छ।
C. बल नटहरू दुई प्रकारका बल रिटर्न प्रणालीहरूद्वारा निर्मित हुन्छन्।
(क) बाह्य बल फिर्ता प्रणाली। यस प्रकारको फिर्ता प्रणालीमा, बल नटको बाहिरी व्यास भन्दा माथि फैलिएको बल फिर्ता ट्यूब मार्फत बललाई सर्किटको विपरीत छेउमा फर्काइन्छ।

(ख) आन्तरिक बल फिर्ता प्रणाली (यस प्रकारको फिर्ता प्रणालीका धेरै भिन्नताहरू छन्) बल नट भित्ताबाट वा छेउमा फर्काइन्छ, तर बाहिरी व्यासभन्दा कम।

क्रस-ओभर डिफ्लेक्टर प्रकारको बल नटमा, बलहरूले शाफ्टको केवल एक पटक घुमाउँछन् र सर्किट नट (C) मा रहेको बल डिफ्लेक्टर (B) द्वारा बन्द हुन्छ जसले बललाई बिन्दुहरू (A) र (D) मा छेउछाउका खाँचहरू बीच पार गर्न अनुमति दिन्छ।


घ. घुमाउने बल नट असेम्बली
जब लामो बल स्क्रू उच्च गतिमा घुम्छ, तब त्यो शाफ्ट आकारको लागि पातलोपन अनुपात प्राकृतिक हार्मोनिक्समा पुगेपछि यो कम्पन हुन थाल्छ। यसलाई क्रिटिकल स्पीड भनिन्छ र यो बल स्क्रूको जीवनको लागि धेरै हानिकारक हुन सक्छ। सुरक्षित सञ्चालन गति स्क्रूको लागि क्रिटिकल स्पीडको ८०% भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

अझै पनि केही अनुप्रयोगहरूलाई लामो शाफ्ट लम्बाइ र उच्च गति चाहिन्छ। यहाँ घुम्ने बल नट डिजाइन आवश्यक छ।
KGG इन्डस्ट्रिजको इन्जिनियरिङ विभागले विभिन्न घुम्ने बल नट डिजाइनहरू विकास गरेको छ। यी धेरै उद्योगहरूमा धेरै अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। घुम्ने बल नट डिजाइनको लागि तपाईंको मेसिन उपकरणको इन्जिनियरिङमा हामी तपाईंलाई सहयोग गर्नेछौं।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-२५-२०२३